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  地球系统科学联盟

  地球系统科学联盟(ESSP)是由四大全球环境变化计划组建的合作组织，即：世界气候研究计划(WCRP)、国际地圈生物圈计划(IGBP)、国际全球变化人文因素计划(IHDP)、生物多样性计划(DIVERSITAS)。目的是促进地球系统集成研究和变化研究，以及利用这些变化进行全球可持续发展能力研究。　　地球系统科学联盟网站提供了ESSP的成立背景、合作伙伴、联合计划、区域研究、新闻通告等相关信息;2001年在荷兰阿姆斯特丹召开了第一次全球变化开发科学大会，来自100多个国家的1400名参与者联合签署了阿姆斯特丹全球变化宣言，呼吁加强全球环境烟酒合作计划，跨学科、跨环境和发展问题以及自然科学和社会科学进一步整合，同时还呼吁跨国界合作，使发展中国家的科学家们参与进来。展开+

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  美国智能交通协会

  美国智能交通协会(IntelligentTransportationSocietyofAmerica，ITSAmerica)作为一个非营利组织成立于1991年。该协会积极倡导加强智能交通技术的应用，目的是提高国家道路交通系统的安全和效率。　　名词解释：“智能交通系统(IntelligentTransportationSystem，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。”　　21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。智能交通：智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。展开+

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  North American Butterfly Association

  北美蝴蝶协会(NorthAmericanButterflyAssociation)是北美人(美国、加拿大、墨西哥)于1992年联合成立的最大的蝴蝶研究协会，目的是研北美蝴蝶和保护蝴蝶生存环境，提高公众对蝴蝶的保护。　　北美蝴蝶协会是一个非盈利的公益组织，帮助频临灭绝的蝴蝶生存，协调人类生活环境与动植物之间共存的冲突，NABA协会还承办了国家蝴蝶中心(NBC)，在德克萨斯州拥有100英亩的植物园，目前培育了220种野生蝴蝶。展开+

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  World Listening Project

  世界聆听日(WorldListeningProject,缩写：WLP)是一个不以营利为目的的组织，致力于认识世界和地球上的自然环境，通过听和现场录制的方法来观察世界、社会和文化。　　WLP成立于2008年，由MidwestSocietyforAcousticEcology、AmericanSocietyforAcousticEcology提供学术支持，并维护这个艺术和教育活动的站点和论坛，开展公众研究会、讲座以及展览。　　生活快节奏的城市中我们每天置身于人多车多的闹市，饱受繁忙挤塞的交通带来的噪音干扰。2008年，环境保护署一项研究指出香港现时的交通噪音问题滋扰超过一百万名市民，而建筑工程、通风系统、防盗警钟及邻里所发出不同程度砰砰、轰轰或刺耳的噪音亦影响着市民的生活。　　休憩公园的情况会较为理想吗?事实上，香港中文大学2006年一项研究发现，本地有90多个市区公园噪音水平极高，全部超出世界卫生组织建议的55分贝标准，其中最为人熟悉维多利亚公园的平均噪音更达到81分贝，令人有如置身繁忙的高速公路。　　我们的耳朵能逃得过噪音吗?噪音会否一一盖过那些我们喜爱的声音?又有什么声音将濒临绝种?加拿大作曲家、教育家、作者及环境保护者MurraySchafer早在四十年前已经提出噪音对人的危害。　　他并不是提倡控制噪音，反而采取正面态度，鼓励大家打开耳朵，发掘再次聆听的乐趣。七月十八日是世界聆听日，旨于提升大众对环境声音的关注及使用地境录音(field-recording)的创意，同时鼓励推行声境教育及实践。　　世界聆听日为MurraySchafer的出生日，以表示对这位声境研究的先锋者的尊重。他于七十年代发表书本TheSoundscape–OurSonicEnvironmentandTheTuningoftheWorld(1977)，分享他对声态学研究作出的种种判断。他亦为WorldSoundscapeProject的创办人，启发了世界各地很多声态学活动。展开+

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  polar Bears International

  北极熊国际协会(polarBearsInternational，简称PBI)是全球领先的北极熊保育组织，致力于保护北极熊的北极栖息地，随着地球环境的变暖，于是提出了“世界北极熊日”，节日定在每年的2月27日;希望能透过节能减碳，守护北极熊的家园。　　近百年来，全球变暖给地球上的自然生态系统带来重要影响。憨态可掬的北极熊也不例外，它们也遭到全球变暖的危害。2008年的5月14日，美国内政部将北极熊列入濒危物种。据英国《每日电讯报》报道，国际北极熊保护协会(PBI)组织也行动起来，为保护北极熊而不懈努力。国际北极熊保护协会开启“自动调温工程”，呼吁人民关注全球变暖对哈得孙湾北极熊生活的影响。展开+

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  Playspent

  Playspent:贫困生活体验公益平台是由美国Durham民政局委托制作的公益网站，通过让访问者体验一把贫困潦倒艰难度日的感觉来号召为低收入者捐款。　　Playspent游戏要求参与者在失去房子和工作的情况下靠1000美元存款和打零工生存一个月，与此同时还需要负担养孩子、房屋贷款、助学贷款等等繁多的费用。　　Playspent由Mckinney制作的网站视觉上相当简单，排除了大量的干扰。但是流程策划却相当出彩。体验者的目标为在30天过后存款余额为正，而游戏关卡却想方设法把你投入赤贫之中，而且理由都非常之合理:房租、学费、伙食费、贷款余额、暖气和电费等等，几乎都是必不可缺的消费。因此做出不支付选择带来的后果是停电、饥饿、私车被没收等等直接影响生存质量的结果。展开+

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  EnvirocitiZen

  TheCenterforEnvironmentalCitizenship(简称CEC)是1992年由美国大学生创建的一个环保团体，旨在鼓励大学生成为环保公民。CEC致力于开展教育、培训和多样化的全国青年环保人才网络等项目来保护环境。　　EnvirocitiZen:全民环境保护联盟主要的培训项目有每年暑期的校园绿色选举培训、校园环保记者培训。展开+

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  PUC

  PUC:美国加州公共事业委员会是负责关于水，电，天然气相关的规定，以及申请搬家公司，机场接送的License委员会管理电讯，电力，煤气和供水公司以及出租巴士，豪华轿车，机场小巴，搬家公司及海轮的收费和服务。　　加州公共事业委员会（全称PublicUtilitiesCommission）负责检查电力与通讯线，能源与供水设施，铁路系统和移动屋区煤气服务的安全标准。在某些情况下，加州公共事业委员会在批准建造通讯线等设施之前提供环境影响报告。展开+

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  CodeGov

  美国政府软体开源平台是由美国总统奥巴马力推的政府数字化平台，集结至今的数位专业开源代码，让人人都可以看政府软体如何运作，另一方面，也鼓励政府机关多加利用这些已开发好的程式，避免重复开发而浪费资源。　　目前该网站有近50个开源专案、来自超过10个机关，其中包含能源部、劳工部、财政部、NASA、总统办公室等单位。点进网站便能看见各部门开源哪些专案。网站来自美国政府于8月发布的联邦开源程式码政策FederalSourceCode，要求联邦政府至少公布20%数位专案的客制化代码。　　白宫指出，透过开源政府软体，一方面希望让各政府机关分享客制化代码，打破资讯不流通并互相合作，减少可能重复工作而浪费资源，另一方面，藉由向民众公开程式码，也能促进政府服务创新。　　白宫上个月才开源了欧巴马Facebook聊天机器人的代码，过去也曾开源退伍军人服务网站Vets.gov和政府大数据网站Data.gov，就连这次的Code.gov网页本身也是开源。展开+

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  美国汽车燃油调研机构

  Fuel Economy 网站是美国环保署成立的一个汽车燃油研究、调查、汽车对比、汽车排放标准评定的部门，提供了美国联邦政府现行的国家国家的公司平均燃料经济性 CAFE 标准相关的法律法规，这样你可以采取错数减少汽车废气排放量。　　燃油经济性的测试和管理在防止美国各街道和社区空气污染方面起到和核心的作用，Fuel Economy 研究和管理的重点在于汽车燃油经济性，指的是汽车在保证动力性的基础上，以尽可能少的燃油消耗行驶的能力。　　燃油习称燃费，即燃料消费之意，指机动车辆使用单位容量燃料(汽油、轻油等)可行走的距离，也可以说是一定距离下耗费多少燃料才能完成的一项指标。Fuel Economy其数值会因为使用的燃料、胎压、路面状况、引擎油种类、承载重量、行驶方式等产生变化。Fuel Economy通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量使汽车行驶的里程来衡量。　　名词解释：“汽车燃油经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，中国主要以针对第一个指标的测试为主。”　　汽车燃油与城市空气污染、PM2.5有很多的关联性，燃油的质量、汽车的性能、社会的监督管理综合一起对天气的影响有这很大的区别！展开+

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